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六自由度飛行模擬器在市場(chǎng)上應(yīng)用已經(jīng)有很長(zhǎng)一段時(shí)間了。發(fā)展到現(xiàn)在,六自由度飛行模擬已經(jīng)能夠完全滿足高等級(jí)飛行模擬機(jī)研制、飛行員訓(xùn)練使用的需要。隨著娛樂行業(yè)的發(fā)展,六自由度飛行模擬器也被用于一些娛樂項(xiàng)目,...2023.03.28
[ 查看詳情 」六自由度振動(dòng)平臺(tái)運(yùn)行時(shí),可以通過計(jì)算機(jī)軟件控制電動(dòng)缸的運(yùn)行速度和位移情況,來實(shí)現(xiàn)上平臺(tái)在空間內(nèi)的六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)。 六自由度振動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)應(yīng)用中,利用了全電驅(qū)動(dòng)方式,省去了能量的中間轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié),可以讓電動(dòng)機(jī)...2023.03.28
[ 查看詳情 」滾動(dòng)軸承的精度一般分為P0、P6、P5、P4和P2五個(gè)等級(jí),用于精密機(jī)床主軸上的軸承精度應(yīng)為P5及以上級(jí)。而對(duì)于數(shù)控機(jī)床、加工中心等高速、鐵路、航空等高科技領(lǐng)域,則需選用P4及以上級(jí)超精密軸承,P4及以上級(jí)超精密軸承...2023.03.27
[ 查看詳情 」很多人說伺服電動(dòng)缸有全面替代氣缸、油缸的趨勢(shì),但是小編對(duì)于這個(gè)話題還是持有保留意見。雖然說,在近些年來,伺服電動(dòng)缸的應(yīng)用在急速擴(kuò)張,很多領(lǐng)域中都有伺服電動(dòng)缸的應(yīng)用。但是現(xiàn)階段,伺服電動(dòng)缸其實(shí)還是無法做...2023.03.27
[ 查看詳情 」現(xiàn)在市面上用的六自由度搖擺平臺(tái)基本都是全電伺服控制,取代了原本的原本的液壓六自由度平臺(tái),成為了市場(chǎng)的主力。 六自由度搖擺平臺(tái)包括上平臺(tái)、上連接鉸鏈、下連接鉸鏈、電動(dòng)缸、支撐架、基座等構(gòu)成,由電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng),...2023.03.27
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