六自由度平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)空間六自由度運(yùn)動(dòng)模擬，通過電力控制，接受系統(tǒng)輸出指令并傳送給伺服驅(qū)動(dòng)器，通由驅(qū)動(dòng)器放大信號(hào)，控制電機(jī)工作從而驅(qū)動(dòng)電動(dòng)缸運(yùn)作，最終完成六自由度平臺(tái)的各種姿態(tài)。

六自由度平臺(tái)的不同運(yùn)動(dòng)姿態(tài)都是由六根電動(dòng)缸的不同伸縮來完成的。使用電動(dòng)缸可以省略了中間的能量轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，電機(jī)直接產(chǎn)生力和力矩，以此保證整個(gè)六自由度平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)過程的高效性。

電動(dòng)缸具有體積小、反應(yīng)靈敏、使用方便、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，不需要復(fù)雜的管道系統(tǒng)。而由電動(dòng)缸構(gòu)成的六自由度平臺(tái)也具有了低噪音、高靈敏、高精度、高速度、高穩(wěn)定性能、長(zhǎng)使用壽命等優(yōu)勢(shì)。

六自由度平臺(tái)的整個(gè)運(yùn)動(dòng)模擬系統(tǒng)是對(duì)艦船、飛機(jī)、宇航和車載設(shè)備等不同狀態(tài)時(shí)的行動(dòng)進(jìn)行模擬，是對(duì)這些運(yùn)行狀態(tài)可靠性進(jìn)行研究的重要模擬試驗(yàn)裝置。

六自由度平臺(tái)已經(jīng)成為了現(xiàn)代工業(yè)、艦船、飛機(jī)、宇航和車載發(fā)展的重要工具。在這些領(lǐng)域中，六自由度平臺(tái)可以為飛行員、船員及車輛駕駛員提供有效的飛行模擬訓(xùn)練、艦船航行模擬訓(xùn)練和車輛駕駛模擬訓(xùn)練，是現(xiàn)階段最為有力模擬訓(xùn)練手段。

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