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[企業(yè)新聞]六自由度振動(dòng)平臺(tái)對(duì)車輛模擬系統(tǒng)的搭建2023年07月28日 13:17: 六自由度振動(dòng)平臺(tái)是全新革命性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與六軸先進(jìn)伺服控制原理的結(jié)合。這種電動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)，完全替代市場(chǎng)上原有的液壓六自由度平臺(tái)，避免了大型液壓泵站，管道，閥門(mén)等復(fù) 雜系統(tǒng)。也因?yàn)椴捎昧穗娏刂疲虼耍?font color='red'>六自由度振動(dòng)平臺(tái)可以達(dá)到更精密的控制，在很多高精密領(lǐng)域中都有廣泛應(yīng)用。今天，我們就來(lái)說(shuō)一下六自由度振動(dòng)平臺(tái)對(duì)車輛模擬系統(tǒng)的搭建。所謂的車輛模擬系統(tǒng)，就說(shuō)利用六自由度振動(dòng)平臺(tái)和控制軟件、播放軟件、控制系統(tǒng)、標(biāo)定軟件、中控軟件以及同步軟件和ARNR/MR虛擬設(shè)備等不同組件的結(jié)合，完成對(duì); 閱讀（5）標(biāo)簽：

[產(chǎn)品百科]六自由度振動(dòng)平臺(tái)的應(yīng)用日益成熟2023年03月28日 13:50: 六自由度振動(dòng)平臺(tái)運(yùn)行時(shí)，可以通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件控制電動(dòng)缸的運(yùn)行速度和位移情況，來(lái)實(shí)現(xiàn)上平臺(tái)在空間內(nèi)的六個(gè)自由度的運(yùn)動(dòng)。六自由度振動(dòng)平臺(tái)系統(tǒng)應(yīng)用中，利用了全電驅(qū)動(dòng)方式，省去了能量的中間轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，可以讓電動(dòng)機(jī)直接產(chǎn)生力和力矩。所以，六自由度振動(dòng)平臺(tái)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程穩(wěn)定性好，效率高，不需要復(fù)雜的管路，整體結(jié)構(gòu)緊湊，反應(yīng)靈敏使用方便且成本較低。六自由度振動(dòng)平臺(tái)利用了電磁緩沖、低壓直流驅(qū)動(dòng)、獨(dú)立安全控制回路、機(jī)械緩沖、洗出算法等關(guān)鍵技術(shù)，所以具有了自主可控、應(yīng)用效率高、安全可靠等優(yōu)勢(shì)特性，; 閱讀（1）標(biāo)簽：