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上期我們介紹了伺服電動(dòng)缸的結(jié)構(gòu),這一期,我們主要來(lái)聊一下伺服電動(dòng)缸的工作方式伺服電動(dòng)缸的工作原理是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)。當(dāng)伺服電動(dòng)缸接通電源后,電機(jī)開(kāi)始旋轉(zhuǎn),經(jīng)過(guò)減速器減速后,將低速高扭矩的輸出傳遞給...2023.05.15
[ 查看詳情 」電動(dòng)缸是一種將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)的裝置,它可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)的氣動(dòng)缸、液壓缸等機(jī)械元件。電動(dòng)缸具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于控制和維護(hù)、環(huán)保節(jié)能等優(yōu)點(diǎn),因此在自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)器人、醫(yī)療設(shè)備等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。 今天,我們...2023.05.15
[ 查看詳情 」六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)是由六個(gè)伺服電機(jī)帶動(dòng)電動(dòng)缸做伸縮變化運(yùn)動(dòng),六個(gè)電動(dòng)缸并聯(lián)設(shè)置共同驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)平臺(tái)。 支撐六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)的每根電動(dòng)缸,都可以在空間里完成獨(dú)立的伸縮運(yùn)動(dòng)。所以,六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)控制系統(tǒng)是通過(guò)對(duì)...2023.05.12
[ 查看詳情 」為保證設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)行,很多人都會(huì)在結(jié)構(gòu)件裝配工作之前,使用六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)來(lái)進(jìn)行疲勞測(cè)試。 六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)具備以下的特性: 1)六自由度運(yùn)動(dòng)平臺(tái)可以承受較大負(fù)載的能力。 2)六自由度...2023.05.11
[ 查看詳情 」六自由度運(yùn)動(dòng)模擬系統(tǒng)其實(shí)就是用六自由度平臺(tái)搭建的,用于對(duì)物體各種不同狀態(tài)模擬的運(yùn)動(dòng)平臺(tái)。 六自由度運(yùn)動(dòng)模擬系統(tǒng)包括搖擺臺(tái)和振動(dòng)臺(tái),是對(duì)飛機(jī)、車(chē)輛、艦船、宇航設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)可靠性研究的重要模擬試驗(yàn)裝置。 六...2023.05.11
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